DuraMAX Full Synthetic 5W-20

Синтетична моторна олива DuraMAX Full Synthetic 5w-20 розроблена для використання в бензинових двигунах легкових автомобілів, легковантажних фургонів, позашляховиків, мікроавтобусів. Їй привласнено допуски Американського інституту нафти (API SP) та Міжнародного комітету зі стандартизації та апробації моторних олив(ILSAC GF-6A). Вони обґрунтовані низкою властивостей оливи, серед яких:

• підвищення паливної економічності;
• покращений захист двигуна від зносу;
• запобігання LSPI.

LSPI - попереднє низькошвидкісне запалювання, явище при якому запалювання паливо-повітряної суміші відбувається раніше, ніж поршень починає рух вниз. Такий розсинхрон у роботі швидко виводить двигун з ладу, тому запобігання LSPI – одна з важливих властивостей моторних олив.

Поряд з цими специфікаціями DuraMAX Full Synthetic 5w-20 також має OEM-допуски від концернів-виробників автомобілів:

• Chrysler – Chrysler MS 6395;
• Ford – Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 945-A;
• General Motors – GM 6094M.

Важливо! Це повнозольний продукт. Високий вміст фосфору, сульфатних зол і сірки покращує його змащувальні властивості, але робить непридатним до використання у двигунах авто, вихлопні системи яких обладнані фільтрами сажі.

Основні характеристики

Повністю синтетична моторна олива ДураМакс Фулл Синтетик 5В-20 є поєднанням базових олив, отриманих з нафтових фракцій, і синтетичних присадок, які доповнюють і розширюють властивості бази. Пакет присадок містить:

• Модифікатори тертя. Зменшують тертя між поверхнями рухомих деталей. З одного боку, це знижує загальний знос, а з іншого – підвищує енергоефективність двигуна.
• Мийно-диспергувальні присадки. Видаляють з поверхонь деталей смолисті та лакові відкладення, шлам, утримують забруднювальні частинки від випадання в осад до моменту прокачування оливи через фільтр.
• В'язкісно-температурні присадки. Забезпечують текучість оливи взимку та збереження цілісності захисної плівки на поверхнях деталей при короткочасних екстремальних навантаженнях. Завдяки їм можливий легкий “холодний” пуск двигуна за температури від -30℃
• Інгібітори корозії. Перешкоджають іржавінню металевих поверхонь.
• Протизносні присадки. Знижують загальний знос двигуна. Деякі з них мають ефект ревіталізації.
• Антиокислювачі. Уповільнюють старіння оливи в процесі її використання.