Mannol 7715 LongLife 504/507 5W-30

Mannol Longlife 504/507 5w-30 – це повністю синтетична моторна олива, призначена для використання в дизельних та бензинових моторах, які відповідають екологічним стандартам Євро 4 та 5. Особливо підходить для двигунів зі збільшеним інтервалом між замінами оливи (Longlife), встановлених у легкових автомобілях, позашляховиках, легких вантажівках та мікроавтобусах концерну VW та яким потрібна олива зі специфікацією VW 504 00/507 00. Також може використовуватися в моторах інших виробників, зокрема Mercedes, BMW, Porsche.

Продукт відповідає вимогам специфікації ACEA C3, що свідчить про знижену зольність складу (Mid SAPS). Завдяки цій особливості мастильний матеріал може застосовуватися у двигунах, оснащених фільтром сажі (DPF) або іншими системами очищення вихлопних газів (TWC, EGR і SCR).

Основні характеристики

Моторна олива Маннол Лонглайф 504/507 5w-30 виготовлена ​​на основі поліальфаолефінів (ПАО) – високоякісної, повністю синтетичної базової оливи. Завдяки цьому готовий продукт вирізняється покращеними експлуатаційними властивостями, серед яких:

• високий індекс в'язкості – зазначає відмінну здатність мастильного матеріалу зберігати стабільну в'язкість при зміні температури. Внаслідок цього олива забезпечує оптимальну товщину оливної плівки при високих температурах, а також підтримує достатню текучість при низьких;
• хороші низькотемпературні властивості – забезпечують швидкий холодний пуск двигуна навіть при дуже низьких температурах (аж до -45°С);
• відмінна термоокислювальна стабільність – допомагає моторній оливі довше зберігати свої мастильні та захисні властивості протягом усього міжсервісного інтервалу;
• низька випаровуваність – знижує витрати моторної оливи.

Для покращення експлуатаційних властивостей продукту його основу оптимізують за допомогою пакету присадок, який містить:

• модифікатори тертя – знижують тертя між парами двигуна, запобігає виникненню задирів на поверхнях механізмів, захищають їх від зносу;
• антифрикційні присадки – сприяють економії палива;
• мийно-диспергувальні присадки – усувають відкладення з робочих поверхонь мотора, запобігають їхньому повторному осіданню;
• інгібітори окислення – покращують стійкість оливи до “старіння”.