Mobil Delvac MX Extra 10W-40

Моторна олива Mobil Delvac MX Extra 10W-40 розроблена на синтетичній основі з додаванням багатофункційного пакета присадок, що забезпечує оливі низку корисних функцій:

• якісне змащення всіх тертьових деталей ДВЗ;
• підтримка чистоти оливної системи двигуна;
• забезпечення стабільної роботи двигуна (особливо при підвищених короткочасних навантаженнях).

Виробник рекомендує використовувати моторну оливу в бензинових та дизельних двигунах, із системою турбонаддуву або без, таких транспортних засобів:

• легкових автомобілів;
• малотоннажних та багатотоннажних вантажівок;
• спеціальної техніки, яка використовується в будівництві та сільському господарстві.

Основні характеристики

Моторна олива Мобіл Делвак МХ Екстра 10W-40 має оптимальні в'язкісно-температурні характеристики, які забезпечують високу прокачуваність та надійні пускові властивості при низьких температурах (аж до -20°C). Це означає, що навіть за умов сильного морозу двигуну гарантований безпечний “холодний” пуск.

Згідно з міжнародними класифікаціями, моторна олива належить до наступних категорій:

• ACEA – E7: застосовується у дизельних двигунах вантажних автомобілів, які відповідають вимогам Євро-1,2,3,4,5. Можна використовувати у двигунах, яким рекомендований подовжений інтервал між замінами оливи. Не рекомендовано застосовувати у двигунах з фільтрами сажі. Олива, яка відповідає вимогам цієї категорії, забезпечує захист поршнів від лакових відкладень.
• API – CH-4: введена у 1998 році для чотиритактних дизельних двигунів, які відповідають вимогам щодо токсичності вихлопних газів. Дозволяється використовувати у двигунах, які працюють на паливі, вміст сірки в якому не перевищує 0.5%. CI-4: введена у 2002 році для чотиритактних дизельних двигунів, обладнаних системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). SJ: введена в 1996 році. SL: введена у 2001 році для бензинових двигунів з рекомендованим інтервалом між замінами оливи.

Переваги: 

• підвищені протизносні властивості, завдяки яким олива краще перешкоджає зносу тертьових поверхонь двигуна;
• висока термічна та антиокислювальна стабільність, внаслідок чого зменшується утворення високотемпературного шламу, що уповільнює “старіння” оливи;
• захист від корозії, завдяки якому знижується знос підшипників;
• покращені мийно-диспергуючі властивості.